增程式中型SUV，家用舒适性高，有颜值有操控，深蓝S7

在新能源汽车足够成熟的当下，相信大家都发现了一个现象，在选购车辆时已经不再担心续航里程和充电放不方便等问题，而是更注重智能化表现怎么样以及辅助驾驶功能是否丰富，毕竟在日常驾驶过程中的便利性也是挺重要的一部分。今天我们来聊聊深蓝旗下的一款中型SUV，它是今天的主角深蓝S7。

目前，2024款深蓝S7一共有四款在售车型，售价区间为13.49-20.29万。深蓝S7作为新能源中型SUV市场的热门车型，提供了增程式和纯电两个版本，充分满足了不同消费者需求，近期吸引了众多消费者关注，下面我们就来详细聊聊它的表现

外观方面，深蓝S7采用了家族式风格，前脸为新能源车型惯用的封闭式设计，内凹式的设计使得车头看起来十分霸气，下方则搭配了一个小尺寸的进气口。两侧搭配了分体式大灯设计，向上延伸的造型设计十分犀利，内部集成了LED日行灯带，头灯则由三颗透镜大灯组成，夜晚点亮照明效果出色。

来到侧面，车身呈现出俯冲的车身姿态，车顶线条呈下滑趋势，营造了微微溜背的既视感，车身腰线采用贯穿式设计，从车头延伸至车尾，门把手则是隐藏式布局，行驶在减少了风阻。下方则搭配了20英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计搭配红色卡钳，提升了整车运动感。

车尾部分，尾部层次感比较强，车顶末端搭配上了大尺寸扰流板，中间加入了高位刹车灯，尾灯则配备了贯穿式尾灯布局，内部集成了细长的LED灯带，点亮后辨识度极强。下方后包围使用黑色护板，起到了良好的防刮蹭作用。

深蓝S7的车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位于中型SUV。车内空间表现出色，后排大五座的布局，满足了家庭出行需求，车内座椅搭配真皮材质包裹，内部加入了厚实的填充物，提升了乘坐舒适性。

来到车内，内饰设计比较简约，这也是当下新能源车的惯用设计，车内主要以橙色为主，视觉效果布局出色，中控台覆盖了大量皮质材料包裹，摸起来手感比较细腻。车内没有多余的物理按键全部功能都集中在了中间这款15.4英寸中控屏，车机系统搭载了骁龙8155芯片，清晰度很高使用起来也比较流畅。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、远程启动功能等。

动力方面，深蓝S7提供了增程式和纯电车型，增程式动力搭载了1.5L发动机，最大马力为95匹，电动机最大马力238匹，纯电车型续航为520km，电动机马力为258匹，匹配电动车单速变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，后置后驱布局。

不足的是，内饰缺少实体按键，日常操作起来不够便捷。悬架调节比较硬，过坑洼路段弹跳感比较明显。

总的来说，深蓝S7作为一款新能源，凭借其出色的性能和设计，已经赢得了市场的广泛认可，相信未来深蓝S7也能在市场中发挥重要的作用，为消费者带来更高品质、高性能的产品。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。